轴承失效对气体涡轮流量计的影响
气体涡轮流量计对介质要求高。如果流量计检测到的气体不干净,会导致细小的固体杂质颗粒粘附到流量计的轴承上,这将导致轴承失效、叶轮的异常旋转和机械磨损。
另外,由于叶轮高速旋转,磨损是由叶轮引起的。气体涡轮流量计磨损后,检测精度降低。今天江苏力盛的工程师和大家聊一聊轴承失效对气体涡轮流量计的影响。
按照滚动轴承的损伤机理轴承失效一般可分为接触疲劳失效、摩擦磨损失效、断裂失效、变形失效、腐蚀失效和游隙变化失效。

根据江苏力盛多年的售后经验来看,气体涡轮流量计轴承失效一般有摩擦磨损失效;接触疲劳失效两种
- 1、摩擦磨损失效是气体涡轮流量计常见失效模式。
- 气体涡轮流量计一般使用在流量较大的工业用户中,其运转时旋转速度较高,轴承零件之间的相对滑动摩擦会导致其表面金属不断损失,持续的磨损会引起零件尺寸和形状变化,轴承配合间隙增大,工作表面形貌变坏从而丧失旋转精度,使轴承不能正常工作,导致较大的计量误差,其中常见的为磨粒磨损。
- 外来硬颗粒或金属如果进入轴承摩擦面之间,会使轴承表面造成凿削式或犁沟式的擦伤。外来硬颗粒常常来自于天然气管道中的灰尘或润滑剂中的杂质。
- 2、接触疲劳失效
- 接触疲劳失效是轴承表面受到交变应力的作用而产生的失效。接触疲劳剥落在轴承表面也有疲劳裂纹的萌生、扩展和断裂的过程。
- 初始的接触疲劳裂纹先从接触表面以下最大正交切应力处产生,然后扩展到表面形成剥落,如麻点状的称为点蚀或麻点剥落;剥落成小片状的称浅层剥落。初始裂纹在硬化层与心部交界区产生,造成硬化层的早期剥落则称为硬化层剥落。
气体因子粘附到叶轮的内壁上,这阻碍了叶轮的旋转,并在叶轮的离心力下以高速旋转,引起测量误差。
总之,这些影响因素的存在使得一些气体涡轮流量计在验证后的短时间内不能准确地测量,这严重影响了天然气的精确测量和油气田开发数据的可靠接纳,因此必须消除。

好如何减少轴承失效对涡轮流量计影响的措施
- 1、燃气管道铺设。
- 必须做好管道吹扫工作和防腐措施,确保管道的清洁,避免燃气管道内的污物和固体颗粒进入燃气表中,造成轴承滚珠面擦伤,加快轴承的老化
- 2、燃气表的安装。
- 前后直管段必须符合要求;表具宜安装场合宜选择在通风良好处;做好防潮、防水、防腐蚀措施;夹表过程中须使表具均匀受力,避免表具受力不均而造成应力变形;表具安装须满足检修、保养等要求。
- 3、加强燃气表的维修与保养。
- 建立一支表具巡查与保养队伍,及时跟踪表具的在线使用情况,确保表具处于稳定良好的运行状态
- 由于气体涡轮流量计在天然气门站及大工商业用户中应用较多,贸易额巨大,轴承失效会造成流量计较大误差或失效,所以必须从表具采购、首次检定安装、运行、日常管理维保、维修、周期检定等各方面制定措施,从而减少轴承失效对计量表具的影响,提高计量精度,保证企业与用户的利益。
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