涡轮流量计叶轮的简单介绍
涡轮流量计的测量原理是当流量流入流量计时,在导流体的作用下得到调整并加速,由于叶轮与流体流向成一定角度,此时涡轮产生转动力矩,在克服摩擦力矩和流体阻力矩后,涡轮开始旋转。涡轮流量计的结构紧凑,其中叶轮是流量计的关键件,是传感器的检测元件。
叶轮由高导磁性材料硬铝2A12制成,与表体同轴,叶片数常用12~24片。

叶轮的加工难点有:
(1)叶轮材料为2A12,零件精度要求高,在机加过程中容易变形;
(2)叶轮的叶片壁厚薄,其壁厚只有1~2mm,加工过程中,其直径越大,加工时零件颤动越严重,从而对尺寸精度产生很大影响,直接影响气体的流速及检测线性度的值。
为了使涡轮对流速有很好的响应,要求质量尽可能小。涡轮叶片结构参数的一般要求为:叶片倾角10°-15°(气体),30°-45°(液体)。大电流发生器叶片重叠度P为1-1.2:叶片与内売间的间隙为0.5-1mm
叶轮几何形状及尺寸对传感器性能有较大影响,叶片的旋转角度与导程的精确程度,直接关系到涡轮流量计的精度,即检测线性度的值。所以一般来说,一个涡轮流量计的好坏,很大程度决定于涡轮叶轮的质量,叶轮的质量决定的测量的精确度和涡轮流量计的使用寿命。希望通过今天的介绍,大家对于涡轮流量计的叶轮有了一个全面的认识。
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